山東煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家

山東煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家訂購熱線。煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，質(zhì)量有保證。煤礦窄軌車輛連接件單環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于煤礦窄軌車輛連接件包括單環(huán)鏈、雙環(huán)鏈、三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、萬能鏈、連接銷等的拉力試驗(yàn)及殘余變形的測(cè)量，完全符合MT244.1-2005《煤礦窄軌車輛連接件 連接鏈》和MT244.2-2005《煤礦窄軌車輛連接件 連接插銷》的標(biāo)準(zhǔn)要求；也可用于其它連接件及構(gòu)件的拉力試驗(yàn)和變形測(cè)量，是煤電企業(yè)、煤礦機(jī)械設(shè)備、安全生產(chǎn)檢驗(yàn)所、技術(shù)監(jiān)督等行業(yè)的理想檢驗(yàn)設(shè)備。

二、性能及特點(diǎn)

該煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)鋼絞線錨具進(jìn)行靜載性能測(cè)試和分析，具有大噸位的加荷機(jī)構(gòu)及力值自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，能滿足靜載錨固性能測(cè)試的要求。

整機(jī)由臥式框架、高壓伺服油源、計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。主機(jī)有框架、導(dǎo)向杠、油缸活塞副、定梁與動(dòng)梁組件及防護(hù)網(wǎng)組成。

該試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集和處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，屏幕顯示試驗(yàn)曲線、檢測(cè)力值與位移的變化，并能打印試驗(yàn)結(jié)果和曲線圖。

試驗(yàn)軟件采用人性化設(shè)計(jì)，信息豐富，界面友好，易于操作。

三、技術(shù)參數(shù)

最大試驗(yàn)力：6000KN

試驗(yàn)力測(cè)量范圍：60kN-6000kN

結(jié)構(gòu)形式： 單出桿雙作用油缸框架結(jié)構(gòu)

試驗(yàn)操作高度：700mm

驅(qū)動(dòng)控制方式： 微機(jī)控制電液伺服

負(fù)荷控制精度：優(yōu)于示值的±1%

應(yīng)力控制精度：優(yōu)于示值的±1%

位移示值準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±0.5%

位移測(cè)量分辨力：0.01mm

活塞移動(dòng)速度范圍： 0-100mm/min滿負(fù)荷無極調(diào)速

試驗(yàn)空間：500-6000mm

活塞行程：1500mm

工作中心高：350mm系統(tǒng)軟件

采用中文WindowsXP應(yīng)用軟件煤礦窄軌車輛連接件拉力檢測(cè)設(shè)備 煤礦窄軌車輛連接鏈抗拉測(cè)試儀

插銷的試驗(yàn)程序，將待試插銷與試驗(yàn)專用插 銷，用專用連接板在試驗(yàn)機(jī)上連接好，使試驗(yàn)機(jī)加載 至試驗(yàn)載荷的一半，然后降至初始負(fù)荷，此時(shí)插銷相 對(duì)變形量為Ｂ。，然后以９．８ ＭＰａ／ｓ速度加載至試驗(yàn)負(fù) 荷，此時(shí)插銷相對(duì)變形為Ｂ：，然后使試驗(yàn)機(jī)載荷降至 初始負(fù)荷值，測(cè)此時(shí)插銷相對(duì)變形量玩，則插銷在拉 力試驗(yàn)后的彎曲永久變形量公式為： Ｂ＝Ｂ３～Ｂ１ ｍｍ；車載臥式拉力機(jī)（臥式車載煤礦專用）

服務(wù)承諾：

服務(wù)宗旨：七天包退，十五天包換，一年質(zhì)保，終生服務(wù)。

服務(wù)承諾：如機(jī)器出現(xiàn)故障，1小時(shí)內(nèi)給與電話答復(fù)，省內(nèi)48小時(shí)內(nèi)解決，省外72小時(shí)解決。

具體詳細(xì)的技術(shù)參數(shù) 請(qǐng)咨詢 濟(jì)南華衡試驗(yàn)設(shè)備有限公司 在購買時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“華衡試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌！